L’acquisition de Formalourd, entreprise œuvrant dans la formation en conduite de machines-outils et de machinerie lourde s’imposait comme un choix naturel pour Extra Centre de Formation, notamment en raison de la complémentarité des formations offertes et des valeurs mises de l’avant par les deux entreprises.
Le nouveau terminal de Transport Guilbault, situé au 193, rue des Fabricants à Rimouski, a été inauguré en présence du président de l’entreprise, Éric Gignac, ainsi que de plusieurs représentants politiques de la région. Annoncée au mois de mars dernier, la construction de ce terminal a impliqué un investissement de deux millions de dollars.
TM4 a annoncé aujourd'hui l'expansion de sa famille SUMO de groupes motopropulseurs électriques avec l'introduction de la gamme SUMO HP, dédiée aux applications de haute puissance. Dans le cadre de cette nouvelle gamme, TM4 lance le SUMO HP HV900, une nouvelle combinaison moteur/générateur et onduleur pour le marché commercial lourd.
Hino augmentera la taille de ses activités de fabrication en Virginie-Occidentale alors que le fabricant s’apprête à produire une nouvelle gamme de camions des classes 7 et 8 pour le marché nord-américain. Les nouveaux camions seront alimentés par le moteur A09 de neuf litres disponible dans d’autres marchés mondiaux, et on s’attend à ce qu’ils soient révélés lors du Work Truck Show de la NTEA en mars prochain.
TFI International (anciennement Transforce) a annoncé la conclusion d'une transaction de vente et de cession-bail avec Pure Industrial Real Estate Trust (PIRET) portant sur un portefeuille de quatre propriétés. La transaction au comptant de 135,7 millions de dollars, qui comprend deux installations à Montréal et deux autres à Toronto, se traduira par un profit avant impôts de 70 millions de dollars.
La première édition du North American Commercial Vehicle (NACV) Show s’est avérée un franc succès après avoir attiré des milliers de visiteurs uniques au cours de l’événement qui s’est déroulé du 25 au 28 septembre à Atlanta, en Géorgie. Coproduit par Hannover Fairs USA et Newcom, le salon a accueilli 439 exposants dans un espace de 370 000 pieds carrés.
Sur certains véhicules, les bagues d'axe de bielle pourraient avoir été mal fixées au moment de la fabrication du moteur et pourraient se déplacer. Si le véhicule continue d’être utilisé dans cet état, il pourrait y avoir bris de bielle, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance motrice, augmentant les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).
Selon le président de CAT, Daniel Goyette, «Nous étions à la recherche d’une occasion semblable depuis l’acquisition de Groupe Express Groupex Inc. d’Alexandria en janvier dernier. L’achat des actifs de SLH s’insère très bien dans notre modèle et donne un formidable essor à notre capacité et à notre présence sur les marchés nord-américains.»
