TransForce annonce l’acquisition des activités nord-américaines de transport de lots complets de XPO Logistics

Une filiale en propriété exclusive de TransForce a acquis les activités nord-américaines de transport de lots complets de XPO Logistics, Inc. En activité depuis plus de 60 ans et établie à Joplin, au Missouri, l’entreprise acquise fait partie d’un palmarès de 20 transporteurs de premier plan. Elle fournit un éventail intégré de services de transport de lots complets de point à point par remorque fermée partout aux États-Unis, et elle constitue l’un des principaux fournisseurs de services de camionnage transfrontalier vers le Mexique. L’entreprise exploite un vaste réseau aux États-Unis, qui comprend 29 établissements, environ 3 000 véhicules motorisés et 7 500 remorques faisant partie de sa propre flotte, ou exploités par des entrepreneurs indépendants. Comme l’a indiqué Alain Bédard, président du conseil, président et chef de la direction de TransForce, plusieurs avantages découlent de la transaction.

Andy Transport acquiert un centre d’entretien à Boucherville

Andy Transport a acquis un deuxième emplacement à Boucherville en moins de six mois. Situé au 35, rue de Montgolfier, le centre d'entretien s'étend sur 96 000 pieds carrés et comprend 18 postes de travail pour les camions, en plus de répondre aux besoins d'entretien des camions et des remorques d'Andy situés à Boucherville. À ce jour, Andy Transport dispose de trois centres d'entretien situés à proximité de ses terminaux de Salaberry-de-Valleyfield, Montréal et Boucherville. Tous les centres fonctionnent au maximum de leur capacité et offrent un service d'entretien complet, 24 heures sur 24, afin que la flotte d'Andy Transport fonctionne à son plein rendement. Presque simultanément avec l'acquisition de son nouveau centre, Andy a conclu un partenariat avec Le Centre du Camion Ste-Marie, distributeur des marques Mack, Volvo et Isuzu.

Martin Roy Transport en expansion

Martin Roy Transport a fait l’acquisition de l’entreprise de réparation de véhicules lourds Réparation MGB, qui porte maintenant le nom de Réparation MRT. En se portant acquéreur de Réparation MGB, Martin Roy Transport s’engage à perpétuer les services de réparation et d’entretien offerts par Maurice Grandbois et son équipe, en plus de pouvoir entretenir sa propre flotte. De par cette acquisition, Martin Roy Transport intègre à ses opérations le service de réparation et d’entretien de sa flotte de véhicule lourds. Selon Martin Roy, président de Martin Roy Transport : «Puisque Maurice et son équipe étaient en charge de l’entretien de notre flotte, et ce, depuis nos tout débuts, nous ne pouvions pas perdre toutes ces connaissances techniques et spécialisées. L’optimisation de nos opérations est au cœur de nos préoccupations; pour toutes ces raisons, il a été décidé d’aller de l’avant et d’acquérir Réparation MGB, et d’intégrer Réparation MRT aux opérations de Martin Roy Transport».

Extra Multi-Ressources conclut l’acquisition d’une partie des actifs du groupe SFP

Extra multi-ressources a annoncé la conclusion d’une transaction lui permettant d'acquérir une partie des actifs de placement temporaire de Groupe SFP ressources humaines Inc., un joueur important en gestion des ressources, qui exploite deux bureaux dans les régions de Trois-Rivières et de Drummondville. «L'acquisition d’une portion des actifs du groupe SFP représente une étape importante de notre développement et elle s'inscrit parfaitement dans notre stratégie visant à assurer la croissance rentable et à long terme d’Extra multi-ressources. Il s'agit d'un geste stratégique de la société dans une région en pleine croissance, soit celle du centre du Québec. Nous sommes très enthousiastes par les perspectives qui s'offrent à Extra multi-ressources pour l'avenir et accueillons chaleureusement tous les employés de SFP ressources humaines dans notre organisation», a déclaré Gilles Fournier, président d’Extra multi-ressources.

Acquisition de Pétroles Therrien par Harnois Groupe pétrolier

Harnois Groupe pétrolier a obtenu l’aval du Bureau de la concurrence du Canada (BCC) et pourra incessamment procéder à la transaction visant l’acquisition des actifs de Pétroles Therrien. Rappelons que les deux entreprises indépendantes de distribution de produits pétroliers avaient annoncé, cet été, qu’elles en étaient venues à une entente. Celle-ci était toutefois sujette à l’approbation du Bureau de la concurrence du Canada. «Nous sommes très heureux que cette transaction puisse se concrétiser. Avec l’acquisition de Pétro-T, nous diversifions nos marchés et nous consolidons la position de leader de Harnois Groupe pétrolier qui sera désormais à la tête d’un réseau de distribution de produits pétroliers composé de trois bannières : Harnois, Esso et Pétro-T», affirme Serge Harnois, président-directeur général de Harnois Groupe pétrolier. «Le nombre total de postes d’essence desservis par Harnois Groupe pétrolier grimpera à 317 et le volume de vente frôlera les 1,4 milliard de litres annuellement.»

Groupe Mack/Volvo Montréal très satisfait de sa progression

Daniel Deschatelets, vice-président directeur général de Groupe Mack/Volvo Montréal, a rencontré des journalistes de camionnage à ses installations de Dorval, dans le cadre d’une journée d’appréciation des employés et des clients, pour faire le point sur la situation, quelque neuf mois après l’acquisition du Groupe par un trio de partenaires dont il fait partie avec Richard Noseworthy et Luc Rivard. M. Deschatelets se dit très satisfait de l’acquisition, qui a été faite le 15 décembre dernier. À ce jour en 2015, la part de marché du Groupe pour les produits Volvo s’élève à 22,4 pour cent, comparativement à 14 pour cent l’an passée. Du côté de Mack, ces chiffres sont respectivement de 4,5 et 4 pour cent. M. Deschatelets croit possible de faire passer la part de marché de Mack autour de 7 à 8 pour cent, pour des parts combinées totales de 30 pour cent. «Nous ne sommes pas loin de cela présentement», souligne-t-il.

Le Groupe Dicom Transport fait l’acquisition d’Eastern Connection

Le Groupe Dicom Transport, un important fournisseur de services de transport accéléré entre entreprises, dont le siège social se situe à Montréal, a élargi son réseau régional de transport du jour au lendemain au nord-est des États-Unis en faisant l'acquisition d'Eastern Connection. Eastern Connection, un fournisseur à structure légère de services de cueillette et de livraison entre entreprises, est l'un des plus importants transporteurs régionaux de colis dans le nord-est des États-Unis, avec un réseau de 19 succursales et installations de transbordement couvrant plus de 6 800 codes postaux allant du Maine à l'Ohio et, au sud, jusqu'en Virginie. Eastern Connection est le seul transporteur régional garantissant une livraison par camion du jour au lendemain dans cette zone de 800 km. Eastern Connection sera intégré à la division Dicom Express et fera partie du réseau régional de transport actuel de Dicom. Le service combiné s'étendra de l'Ontario au Québec et comprendra les États du nord-est des États-Unis suivants : Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhode Island, Vermont et Virginie.

Le Groupe Dicom Transport fait l’acquisition d’Orbis Logistics

Le Groupe Dicom Transport, un leader des services de transport entre entreprises, a fait l'acquisition d'Orbis Logistics, augmentant ainsi sa capacité de livraison locale et consolidant sa présence de distribution aux États-Unis. Dicom, dont le siège social se situe à Montréal, continue de mettre en œuvre sa stratégie visant à étendre sa couverture géographique à travers le Canada et les États-Unis, et à étoffer son portefeuille de services de transport et de logistique. Sa clientèle actuelle et future aura accès à des centres de distribution et à des points de livraison locale situés stratégiquement, ce qui profitera particulièrement aux clients de la grande distribution et du secteur industriel. Orbis exerce ses activités principalement dans le sud-est des États-Unis et à destination du Midwest. L’entreprise exploite une capacité de livraison locale et de transbordement à La Nouvelle-Orléans, à Birmingham (AL), à Lakeland (FL) et à Indianapolis. Dicom intégrera les services d'Orbis à son portefeuille, qui comprend des capacités de réseau de transport rapide régional de colis, de transport de charges complètes et partielles, de transport transfrontalier et de livraison locale.

THD fait l’acquisition de Claude Roussel Transport

THD, un chef de file dans les domaines du transport routier et de la logistique, annonce l’acquisition de Claude Roussel Transport (CRT), une entreprise de transport général fondée en 1986. Cette transaction permet aux clients de Claude Roussel Transport de bénéficier d’une couverture accrue au Québec et en Ontario. Elle leur permet également de bénéficier de services de transport de marchandises à température chauffée ou réfrigérée, et de services d’entreposage à température ambiante dans les installations de 35 000 pieds carrés de THD. «Cette décision d’affaires est axée sur la synergie et la croissance», explique Luc P. Cartier, président de THD. «Nos entreprises partagent les mêmes valeurs familiales et s’entendent sur l’importance d’offrir aux clients une expérience hors pair.»

Kriska Transportation Group Limited annonce l’acquisition de JMF Transport

Kriska Transportation Group Limited (KTG) annonce l'acquisition de JMF Transport (1992) Ltée, établie à Valcourt, au Québec. JMF Transport continuera d'être dirigée par son équipe de gestion actuelle, dont Stéphan Brizard qui demeurera directeur général de la société. «Depuis la formation de KTG à la fin de 2014, nous cherchons activement à faire des acquisitions dans l'est du Canada qui conviennent à notre modèle de sécurité, de saine gestion et de discipline financière», a souligné Mark Seymour, président et chef de la direction de KTG. «Stéphan Brizard et son équipe à JMF ont bâti une entreprise qui répond à toutes ces exigences, et je ne saurais être plus heureux d'accueillir JMF au sein de la famille Kriska. Comme nous l'avons affirmé à la création de KTG l'an dernier, nous croyons que le marché du transport de charges complètes connaîtra une forte consolidation dans l'est du Canada et que nos actionnaires, employés et clients profiteront tous de la stabilité et du levier que confère une plus grande organisation.»