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Plusieurs transporteurs prévoient augmenter leur capacité et remplacer leurs vieux camions

Plusieurs transporteurs aux États-Unis s’attendent à une augmentation de leur capacité et prévoient remplacer leurs camions vieillissants, selon un sondage mené par Transport Capital Partners (TCP). Puisque la réglementation sur les heures de service a entraîné la réduction du nombre d’heures d’utilisation quotidienne de l’équipement, les transporteurs sont forcés d’augmenter leur capacité ainsi que le salaire de leurs chauffeurs. Pour la toute première fois, 30 pour cent des transporteurs prévoient une augmentation de leur capacité variant entre six et 10 pour cent.

L’indice du fret canadien de TransCore chute en novembre

TransCore Link Logistics a fait état d’une diminution de l’indice du fret canadien au mois de novembre. En glissement mensuel, les volumes de chargement ont diminué de neuf pour cent par rapport à octobre 2013, notamment en raison des deux jours d’expédition en moins et de la fête de Thanksgiving aux États-Unis. Par rapport au mois de novembre de l’année précédente, les volumes de chargement enregistrent un léger recul de 2 pour cent. Les volumes de chargement du mois de novembre ont été légèrement plus élevés que ceux de la moyenne des cinq dernières années.

L’indice des conditions d’expédition FTR en hausse pour le mois de septembre

L’indice des conditions d’expédition de FTR s’est considérablement amélioré en septembre, mais demeure tout de même en territoire négatif avec une lecture de -7,9, une augmentation de 0,8 pour cent par rapport au mois précédent. Cependant, même cette petite amélioration de l’environnement affectant les expéditeurs ne serait que temporaire. De plus en plus de preuves pointent vers une hausse des tarifs de transport, en plus d’une hausse des prix dans le marché au comptant. Il s’agit de conséquences directes de la baisse de productivité due à la nouvelle réglementation sur les heures de service. Les transporteurs de charges complètes affirment que cette baisse de productivité se situe entre trois et cinq pour cent, et que plusieurs voituriers-remorqueurs quittent l’industrie alors que le tonnage du fret est encore en croissance. Les résultats devraient contribuer à resserrer la capacité encore davantage, avec l'augmentation des coûts d'expédition et une possible tournure négative de l'indice des conditions d’expédition, à la fin de l’année 2013.

L’indice FTR de juillet fait un bon important

L’indice des conditions du camionnage FTR, situé à 8,41 pour le mois de juillet, constitue une amélioration de 30 pour cent par rapport au mois précédent. Ce bond confirme les prévisions de l’indice en vue d’une légère hausse de prix prévue pour les transporteurs cet automne, alors que la capacité se resserre en raison des effets de la réglementation et d’une bonne demande de fret. FTR prévoit un pic modeste de la croissance du fret pour l’automne 2013, avant que la demande ne revienne à la tendance de croissance plus lente observée en 2012 et au début de 2013.

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