Semi-Remorques Wizards présente son nouveau parc de camions d’entretien

Semi-Remorques Wizards a annoncé le déploiement d’un nouveau parc de camions pour son service d’entretien mobile. Ces camions contribueront à améliorer le temps de service en donnant aux techniciens de Semi-Remorques Wizards un accès à la technologie dernier cri lorsqu’ils amènent l’atelier jusqu’aux clients. Le temps du client et la sécurité des techniciens sont au cœur de la conception de ces nouvelles unités mobiles, qui comprennent les plus récents outils et font appel à une technologie écoénergétique. Ces camions offrent une capacité accrue en plus d’être munis d’une caméra de recul, de la technologie Bluetooth, d’un dispositif d’éclairage LED du côté de la bordure de la route, d’une passerelle sur le toit avec harnais de sécurité, d’un régulateur de température et d’une technologie écoénergétique dernier cri.

Caterpillar cessera la production de camions autoroutiers spécialisés

Caterpillar a annoncé aujourd’hui son intention de cesser la production de ses camions autoroutiers spécialisés (CT 660, 680 et 681). En raison du climat actuel des affaires dans l’industrie du camion et à la suite d’une évaluation approfondie de ce segment, l’entreprise a décidé de se retirer du marché. Ceci s’inscrit également dans la restructuration de l’entreprise visant à aligner ses activités avec les conditions existantes. En conséquence de cette action, le fabricant cessera la prise de commandes de camions spécialisés, mais restera engagé auprès de ses clients existants et continuera de soutenir les camions présentement sur la route. Caterpillar a lancé son premier camion spécialisé dans le marché nord-américain en 2011, ayant collaboré avec Navistar à la conception et à la fabrication du produit. L’an dernier, l’entreprise a annoncé son intention de commencer à concevoir et fabriquer ses camions spécialisés de manière indépendante, à l’usine Caterpillar de Victoria au Texas. «Demeurer un concurrent viable dans ce marché nécessiterait d’importants investissements supplémentaires afin de développer et de lancer une gamme complète de camions. À la suite d’une évaluation, nous avons déterminé qu’il n’y avait pas suffisamment de possibilités commerciales pour justifier l’investissement», a déclaré Ramin Younessi, vice-président en charge de la division Industrial Power Systems de Caterpillar. «Nous n’avons pas encore commencé la production de camions à Victoria, et cette décision nous permet de quitter le marché avant que la transition n’ait lieu.» Cette annonce aura des répercussions sur approximativement 70 emplois. Les coupures commenceront en mars et auront lieu sur une certaine période de temps.

Bridgestone se joint à Shell dans un réseau de distribution de lubrifiants

Bridgestone Americas et Shell Lubricants ont annoncé la mise en place du programme Nationwide Network Shell Lubricants, permettant au réseau national de détaillants Bridgestone affiliés d’offrir des produits comme les huiles moteur Pennzoil, Quaker State et Shell Rotella. Les détaillants Bridgestone affiliés qui décident de s’inscrire auront un accès exclusif aux avantages du programme tels que des prix concurrentiels, des ressources de formation numériques, du matériel promotionnel aux points de vente, des promotions visant à augmenter le flux clients ainsi qu’un outil complet de sélection de l’huile.

Le Conseil canadien des Teamsters ratifie une entente de cinq ans avec UPS

UPS Canada annonce que l'entente de principe conclue avec le Conseil canadien des Teamsters a été ratifiée, ce qui confirme la création d'une nouvelle convention collective d'une durée de cinq ans régissant environ 7 000 employés partout au Canada. Les dispositions de la nouvelle convention de cinq ans prennent effet le 1er août 2015 et seront en vigueur jusqu'au 31 juillet 2020. «Cette entente est bénéfique pour nos employés, nos clients et notre entreprise», a déclaré Michael Tierney, président d'UPS Canada. «Sa ratification démontre l'engagement profond des deux parties à offrir un service exceptionnel à nos clients. Maintenant que le processus de négociation est terminé, nous pouvons continuer à nous concentrer sur ce en quoi nous excellons : offrir à nos clients le service hors pair qu'ils sont en droit d'exiger de la part UPS.»

Les détaillants de pneus et mécanique Point S lancent leur toute première campagne de publicité au Canada

Point S, l’un des plus importants réseaux de marchands indépendants de pneus et mécanique dans le monde, lancera cette semaine sa nouvelle campagne de publicité au Canada. Après avoir annoncé en mai dernier une mutation vers la bannière Point S, ce sont déjà plus de 125 des détaillants canadiens, anciennement connus sous le nom UNIPNEU, qui entament dès cette semaine leur première campagne de publicité Point S. «Pas de stress, il y a Point S!»

ISAAC Instruments annonce la première édition de sa conférence des utilisateurs

ISAAC Instruments tiendra la première édition de sa conférence des utilisateurs le 19 novembre 2015, à l’hôtel Mortagne de Boucherville. Cet événement s’adresse aux clients d’ISAAC dans le marché du transport. Les participants échangeront sur la conformité électronique, la performance et la productivité, et ils en apprendront davantage sur les solutions pour faire face aux nombreux défis de l’industrie. Ce sera aussi l’occasion de soumettre leurs idées pour le développement futur des solutions d’ISAAC. Pour en apprendre davantage sur la conférence ou pour faire une inscription, communiquez avec Michelle Lemay au 450-658-7520 (poste 233) ou à mlemay@isaac.ca.

Les babillards de cargaisons de type Uber n’impressionnent pas les vétérans de l’industrie

L’un des plus anciens et importants fournisseurs de services d’appariement de cargaisons au Canada a exprimé son désaccord face à la manière dont certains babillards de cargaisons, établis depuis longtemps, ont été dépeints plus tôt ce mois-ci. Tout récemment, VentureBeat.com a relaté les débuts de Truckloads Marketplace, un service d’appariement de cargaisons web et pour téléphone intelligent. Dans une entrevue accordée au portail d’information VentureBeat.com, le président et fondateur de Trucker Path, société mère de Truckloads Marketplace, a comparé les autres babillards de cargaisons à Craiglist.com, qualifiant leur interface d’ennuyeuse, n’offrant pas des renseignements comme les pointages de crédit, les renseignements sur les assurances et autres détails montrant que les courtiers et les transporteurs sont bel et bien en règle. Karen Campbell-Jones, directrice des communications et du marketing de TransCore Link Logistics, n’a pas tardé à réagir. «Nous disposons de solides renseignements sur les pointages de crédit, sur les assurances et sur les permis. En fait, nous n’autorisons personne sur Loadlink ne respectant pas nos exigences strictes. Nous avons également un processus de plaintes et nous évincerons quiconque ne se conforme pas.»

Camions Excellence Peterbilt ouvre une nouvelle succursale à Drummondville

Camions Excellence Peterbilt annonce l’ouverture officielle de sa toute nouvelle succursale à Drummondville, dont l’un des objectifs est de répondre à une demande croissante et de faciliter l’accès des camionneurs aux ateliers mécaniques. Situé à Sainte-Julie sur l’autoroute 20, son siège social est mandataire de la Société de l’Assurance Automobile du Québec (SAAQ). Un deuxième concessionnaire se trouve à Laval sur l’autoroute Chomedey et détient la certification pour l’installation de réservoirs à gaz naturel «Agility Fuel Systems». Un centre de services est également ouvert à Saint-Jacques-Le-Mineur. «C’est avec fierté que Camions Excellence Peterbilt ouvre une quatrième succursale à Drummondville. Nous avons toujours eu à cœur de mieux servir nos clients et nous rapprocher d’eux fait partie de nos priorités», a déclaré Nicole Lussier, présidente de Camions Excellence Peterbilt. Cette nouvelle succursale, accessible par la sortie 175 de l’autoroute 20, permet de mieux desservir la clientèle de Sherbrooke et de Trois-Rivières. S’étendant sur une surface totale de 10 000 pieds carrés, elle permettra la création de 40 nouveaux emplois au cours des trois prochaines années.

Cat présente un nouveau camion de classe 8

Caterpillar propose désormais trois camions de classe 8. La semaine dernière, le fabricant de Peoria (Illinois) a lancé son nouveau CT680, un modèle à essieu avancé pourvu d’une suspension à lames paraboliques, d’une suspension de cabine pneumatique, de garnitures haut de gamme et d’une insonorisation de première qualité. «Les clients nous ont dit qu’ils voulaient un camion fait pour le travail intense», a déclaré Dave Schmitz, directeur des camions spécialisés. «Il n’y a pas plus robuste que le CT680, un camion conçu pour les charges lourdes, le travail intense et les environnements difficiles, mais confortable pendant les longues heures de travail et qui offre une apparence stylisée. Son design audacieux permettra à nos clients de se distinguer de la concurrence.» Les deux autres camions Cat – véhicules haut de gamme selon tous les standards de l’industrie – sont le CT660 et le CT681. Ils sont tous propulsés par des moteurs CAT de série CT pour camions spécialisés, qui s’appuient sur le moteur diesel N-13 de 13 litres à réduction catalytique sélective de Navistar. Les moteurs peuvent s’agencer à la transmission automatique CX31 à six rapports de Cat, à une transmission manuelle Eaton ou à une transmission automatisée spécialisée Ultrashift PLUS.

THD fait l’acquisition de Claude Roussel Transport

THD, un chef de file dans les domaines du transport routier et de la logistique, annonce l’acquisition de Claude Roussel Transport (CRT), une entreprise de transport général fondée en 1986. Cette transaction permet aux clients de Claude Roussel Transport de bénéficier d’une couverture accrue au Québec et en Ontario. Elle leur permet également de bénéficier de services de transport de marchandises à température chauffée ou réfrigérée, et de services d’entreposage à température ambiante dans les installations de 35 000 pieds carrés de THD. «Cette décision d’affaires est axée sur la synergie et la croissance», explique Luc P. Cartier, président de THD. «Nos entreprises partagent les mêmes valeurs familiales et s’entendent sur l’importance d’offrir aux clients une expérience hors pair.»