Tendance à la hausse des volumes de TransCore au deuxième trimestre

Les volumes de TransCore Link Logistics pour les chargements canadiens et transfrontaliers ont poursuivi leur forte progression au deuxième trimestre de 2016. En comparaison avec le mois dernier, les volumes sont restés relativement stables, en léger recul de 2 pour cent par rapport au mois précédent. En glissement annuel, ils ont reculé de 6 pour cent par rapport à juin 2015. Les plus importants volumes de chargement, pour la première moitié de l'année, ont été observés en mai et sont inchangés par rapport à mai 2015. Le deuxième trimestre de 2016 a affiché une amélioration des volumes de chargement, avec une progression de 11 pour cent par rapport au trimestre précédent. En glissement annuel pour le trimestre, les volumes ont reculé de 8 pour cent pour le deuxième trimestre de 2015. À ce jour, la tendance des volumes de chargement a été à la hausse depuis le début de l'année et les volumes de chargement globaux ont été similaires à 2013.

Shipper’s Choice 2016 : Dicom reçoit une première mention dans la catégorie «transport de charge partielle»

L’entreprise Groupe Dicom Transport s'est illustrée dans deux catégories du sondage Shipper's Choice 2016 du magazine Canadian Shipper. Il s'agit de la deuxième distinction consécutive de Dicom pour ses services de messagerie et d'une première pour ses services de transport de charge partielle (LTL). Chaque année, le magazine Canadian Shipper mène son sondage auprès de milliers d'expéditeurs de courrier, de fournisseurs de services logistiques et d'expéditeurs transitaires de partout au Canada. Les répondants établissent des seuils sur la base de huit indicateurs clés de performance, puis ils évaluent les transporteurs qui se démarquent en fonction de ces mêmes critères. «Nous sommes très fiers des résultats du sondage de Canadian Shipper», a déclaré Ken Nadler, chef de la direction commerciale chez Dicom «C'est une preuve de l'engagement de notre organisation à créer des solutions de transport et de logistique uniques et à offrir une expérience client exemplaire.» Le sondage de Canadian Shipper, mené annuellement par une firme de recherche indépendante, représente l'opinion d'expéditeurs de courrier sur un vaste éventail de caractéristiques, y compris la ponctualité, la qualité de l'équipement et des opérations, les technologies de l'information, les tarifs concurrentiels, le service à la clientèle et l'initiative en matière de résolution de problèmes.

Le président de Tremcar nommé philanthrope de l’année

Jacques Tremblay, président du conseil d’administration de Tremcar, a été nommé philanthrope de l’année lors des festivités de la Fête du Canada dans sa ville natale de Saint-Jean-sur-Richelieu. C’est notamment pour son engagement culturel, historique et communautaire, mais surtout pour son apport dans la promotion des valeurs canadiennes que cet honneur lui a été décerné. Dédié à sa communauté et à son pays, M. Tremblay s’implique sans cesse auprès de différentes causes afin d’aider la communauté et sensibiliser la population à l’importance de notre histoire et de notre héritage culturel. Il vante continuellement les avantages d’être canadien et essaie d’inculquer les valeurs canadiennes à travers le pays.

16e campagne Energotest du Groupe PIT : la plus importante à ce jour

Le Groupe PIT a lancé sa 16e campagne Energotest, le 3 juin dernier, à la piste d’essais de Transports Canada exploitée par PMG Technologies à Blainville. Parmi les technologies testées lors de cette édition printanière d’Energotest, on trouve évidemment des dispositifs aérodynamiques et un accent particulier a été mis sur l’efficacité énergétique, la réduction des éclaboussures et la durabilité de plusieurs modèles de garde-boue. Le Groupe PIT a tenu, le 6 juin, un événement VIP pour des flottes canadiennes et américaines sélectionnées, l’objectif étant de leur en faire découvrir plus sur le Groupe PIT et leur montrer les installations d’essais. En outre, un Forum pour les flottes a été organisé pour les entreprises présentes. US Xpress, Schneider, C.R. England, Swift Transportation, Keller Logistics et Skyline Transportation sont les flottes américaines qui ont été invitées. «Nous avons invité un nombre limité de flottes américaines parce que nous croyons qu’il n’y a rien de mieux que d’être sur place pour voir et comprendre ce que nous faisons», a expliqué Yves Provencher, directeur du Groupe PIT. Il a rappelé que la première campagne Energotest a eu lieu en 2008, à la demande de l’industrie. La première année, 19 technologies avaient été testées, desquelles sept avaient démontré être efficaces. Depuis, 15 autres campagnes ont été tenues, pour des investissements de trois millions de dollars consentis pour tester plus de 275 technologies et meilleures pratiques.

Groupe Dicom Transport et New Penn s’associent afin d’offrir des services transfrontaliers

Groupe Dicom Transport et New Penn ont conjointement annoncé un partenariat visant à offrir des services transfrontaliers de transport de charges partielles. Cette collaboration permet aux deux sociétés d'offrir une couverture plus étendue et de profiter de capacités améliorées. New Penn fournit des services de charges partielles aux États-Unis, et Dicom fournit ces services au Canada ainsi qu'à la frontière. Grâce à cette entente, les clients ont maintenant accès à un service plus concurrentiel pour les livraisons vers le nord et vers le sud. «Nous sommes extrêmement heureux de ce partenariat avec New Penn», affirme Scott Dobak, chef de la direction de Dicom. «New Penn et Dicom sont des chefs de file dans leurs marchés respectifs, soit aux États-Unis et au Canada. Toutes deux offrent une expérience client exceptionnelle fondée sur la rapidité et la fiabilité de leurs livraisons le lendemain. Cette entente garantit aux clients de Dicom et de New Penn un service transfrontalier homogène offert 24 heures sur 24 sur la majorité des corridors de transport.» «Ce partenariat avec Dicom au Canada permet aux clients de New Penn d'avoir accès au vaste réseau canadien de Dicom», a déclaré Don Foust, président de New Penn. «À New Penn, nous mettons tout en œuvre pour dépasser les attentes lors de chaque livraison. Notre engagement à atteindre l'excellence nous permet d'offrir tous les jours, année après année, des services de livraison de charges partielles le lendemain dont la qualité a été récompensée par plusieurs prix.»

Le réseau TruckPro étend son programme de garantie à l’échelle nord-américaine

Il s’agit d’une première au Canada pour un réseau de centres de réparation de véhicules lourds, indique Truckpro. Les clients du réseau peuvent maintenant compter sur un vaste réseau de plus de 1 100 centres de services répartis au Canada et aux États-Unis. Par exemple, les clients qui ont besoin de travaux en vertu de la garantie et qui sont dans l’impossibilité de retourner à leur centre de services, soit le centre de services TruckPro ayant réalisé la réparation originale, pourront se rendre dans un autre centre de services TruckPro ou dans un centre de services NAPA pour camions (aux États-Unis) afin d’y faire faire les travaux. TruckPro annonce d’ailleurs l’arrivée de cinq nouveaux membres au sein de son réseau, soit A.R.J. Heavy Truck & Trailer Repair (Dauphin, Manitoba), P.G.L. Truck Centre Ltd (Brampton, Ontario), Popular Tire Sales & Service (Toronto, Ontario), Trius Inc (Fredericton, Nouveau-Brunswick) et Smith’s Diesel and Power Systems (Hampton, Nouveau-Brunswick).

Un premier camion fait appel au projet pilote de transit

L’Alliance canadienne du camionnage (ACC) a annoncé que, le 27 mai dernier, un premier camion commercial a effectué un trajet en transit entre le Canada et les États-Unis, dans le cadre d’un projet pilote nouvellement approuvé. Le camion est entré aux États-Unis à Port Huron (Michigan) vendredi et a quitté le territoire américain à Emerson (Manitoba) le jour suivant, «retranchant de précieux kilomètres à son itinéraire», souligne l’ACC. Le projet pilote Manifeste en transit vise à rétablir la pratique autrefois courante des transits, restreinte par les changements de l’après-11 septembre apportés aux procédures de sécurité aux frontières américaines. «Ce projet pilote ouvre la voie à des gains d’efficacité substantiels», explique Jennifer Fox, vice-présidente du commerce et de la sécurité pour l’ACC. «Les transits ne font plus partie des pratiques commerciales courantes depuis 11 ans. Ceci est une démonstration du succès tangible que nous pouvons atteindre lorsque l’industrie et le gouvernement s’unissent avec un objectif commun.» L’ACC ajoute que le projet pilote d’une durée de six mois est limité à seulement neuf transporteurs autoroutiers et trois ports d’entrée/sortie : Port Huron au Michigan, Emerson au Manitoba et Pacific Highway en Colombie-Britannique. L’Association s’attend à ce que le projet pilote prenne de l’ampleur en novembre, avec l’ajout de ports et de transporteurs additionnels.

Le nouveau Hino 258 vise le marché du remorquage

Hino Motors Canada dévoile son nouveau camion classique 258 haute puissance à profil bas. Il est propulsé par le moteur diesel Hino de 7,6 litres produisant 230 chevaux et développant 520 lb-pi. de couple, mais une version de 260 chevaux/660 lb-pi. est disponible en option avec le modèle avec empattement de 217 pouces (550 centimètres). Jumelé à une transmission automatique Allison FuelSense à six rapports, le Hino 258 convient au segment du remorquage et de la récupération, selon le fabricant. «Ce nouveau produit est idéal pour les opérations de remorquage qui nécessitent une performance et une durabilité optimales dans des conditions extrêmement difficiles», indique Eric Smith, vice-président directeur des ventes et du soutien au client chez Hino Canada.

Roy Livraison devient Ovation et dévoile sa stratégie de croissance à l’échelle du Canada

Claude Boilard, président de Roy Livraison, a dévoilé le nouveau nom et la nouvelle image de marque de l'entreprise spécialisée en transport pour détaillants, qui devient Ovation. Cette annonce s'inscrit dans la stratégie de croissance que l'entreprise entend poursuivre au cours des prochaines années, à l'échelle du Canada, en multipliant les succursales et son nombre d'employés. «Nous sommes très heureux de dévoiler notre nouvelle identité qui reflète ce que nous sommes et l'expérience que nous livrons, autant à domicile qu'auprès des grandes marques nationales qui nous font confiance», souligne M. Boilard. «Notre objectif affirmé est d'être le plus important gestionnaire de livraison à domicile au Canada. Notre plan d'affaires consiste à encourager la consolidation de nos processus et d'être plus que jamais à l'avant-garde en matière d'innovations et de création de solutions technologiques intelligentes pour nos clients et partenaires d'affaires», ajoute-t-il. Ovation a connu une croissance de son chiffre d'affaires de 50 pour cent l'année dernière et compte aujourd'hui un total de 140 employés, dont 65 ont été embauchés en 2015.

Groupe PIT organise une Journée VIP et un Forum pour flottes

Groupe PIT, un groupe d’ingénierie et de recherche axé sur l’industrie nord-américaine du camionnage, annonce que l’édition Printemps 2016 d’Energotest comprendra une Journée VIP pour des entreprises canadiennes et américaines sélectionnées ainsi qu’un Forum pour flottes ouvert aux participants invités et aux flottes membres du Groupe PIT. L’édition Printemps d’Energotest se tiendra du 30 mai au 9 juin prochain sur la piste d'essais de Transports Canada, gérée par PMG Technologies, à Blainville (Québec). «Avec le nombre de nouvelles technologies d’économie de carburant qui arrivent sur le marché à un rythme fulgurant, nous avons décidé d’offrir cette occasion unique dans le cadre de notre campagne Energotest du printemps», a souligné Yves Provencher, directeur de Groupe PIT. «Un groupe sélect de grandes flottes de véhicules provenant de partout en Amérique du Nord recevra une invitation spéciale leur permettant de demander à un maximum de trois fournisseurs de soumettre leurs technologies à des essais. Ces flottes seront également invitées à assister aux évaluations faites durant la campagne Energotest et à prendre part à la Journée VIP où elles pourront en apprendre plus sur Groupe PIT et ses installations d’essais.»