Andy Transport annonce l’expansion de ses installations avec l’ouverture d’un nouveau bureau à Montréal

Andy Transport annonce l'expansion de ses installations avec l'ouverture d'un nouveau bureau à Montréal. Situé au 3950, rue Hickmore dans l'arrondissement Saint-Laurent (Montréal), le nouveau bureau d'une grandeur approximative de 5 000 pieds carrés répond aux besoins du personnel grandissant de l’entreprise. L’entreprise exerce donc ses activités à partir de trois emplacements distincts, soit Salaberry-de-Valleyfield, qui demeure le siège social, Montréal, qui est l'emplacement le plus récent et le plus moderne ainsi que Boucherville, qui héberge les activités intermodales et de drayage. Felix Tue, l'architecte responsable des travaux de conception et de design intérieur des nouveaux bureaux, a admis lorsqu'il travaillait sur ce projet qu'il voulait recréer le caractère dynamique de l’entreprise ainsi que son esprit entrepreneurial.

Express Mondor implante le système «sans papier» ISAAC pour optimiser la sécurité et l’exploitation de ses camions

L’entreprise de transport hors-norme Express Mondor annonce avoir complété l’installation du système de mesure en temps réel et d’optimisation de la performance «sans papier» ISAAC sur tous les camions de l’entreprise, de même que la formation de tous les chauffeurs, employés du centre de répartition et autres intervenants. «La sécurité routière pour tous les usagers est au cœur de nos valeurs d’entreprise, tout comme l’efficacité, l’innovation et la qualité du service que nous offrons à chacun de nos clients», a déclaré Éric Mondor, président d’Express Mondor. «Afin de concilier ces facteurs de manière optimale et de stimuler notre croissance, nous voulons être parmi les entreprises les plus innovantes de notre industrie. En matière de sécurité, cet engagement s’est traduit par l’installation de caméras dans tous nos camions et un investissement important dans l’implantation d’un système ISAAC pour gérer la majorité de nos activités de transport».

Période de dégel : dates repoussées d’une semaine dans les zones 2 et 3

La Direction du transport routier des marchandises vous informe qu’en fonction de l’évolution du dégel, les dates de fin de la période de dégel sont repoussées d’une semaine dans les zones 2 et 3. Pour de plus amples renseignements concernant la période de dégel et les limites de charges applicables, veuillez consulter la page «Dégel-Période de restriction de charges» sur le site Web du ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (www.transports.gouv.qc.ca).

Truck World bat des records de fréquentation

Truck World, le plus important salon commercial au service de l’industrie canadienne du camionnage, a attiré 18 820 personnes cette année – battant plusieurs records dans le processus. «Nous avons attiré plus de monde à chacun des deux premiers jours que pendant les journées d’ouverture de toutes les éditions précédentes», a confirmé Joe Glionna, vice-président de Newcom Business Media, qui produit les salons commerciaux Truck World et Expocam en plus de publier ce magazine. «Les foules d’acheteurs et d’exposants confirment la force de l’industrie canadienne du camionnage et de l’événement en soi.» Du 14 au 16 avril dernier, 14 862 visiteurs ont déambulé dans les couloirs de l’International Centre de Toronto, interagissant avec 3 958 représentants des exposants dans plus de 400 kiosques. Les chiffres ont légèrement diminué samedi, lors de la «journée de la famille», probablement en raison des conditions estivales dans la région, a-t-il ajouté.

L’ANCAI exige le maintien de l’encadrement du transport en vrac dans les marchés publics

Bien visibles et agissant dans le respect des citoyens, des centaines de membres de l'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI) livrent aujourd'hui, avec leurs camions, des lettres à leurs députés dans toutes les régions du Québec. Par cette action provinciale, l'ANCAI sollicite l'aide de tous les députés pour que le Règlement sur le courtage en services de camionnage en vrac soit modifié afin de maintenir, dans les marchés publics, le courtage sans but lucratif après le 31 mars 2017, et pour que les autorités concernées prennent des mesures immédiates qui feront cesser le courtage illégal sur les chantiers publics au Québec. «Ça fait deux ans que nous voulons nous asseoir avec le ministre des Transports et que nous nous butons à des fins de non-recevoir. Le 31 mars 2017, notre entente se terminera et le silence du gouvernement en cette matière nous fait craindre le pire. C'est non seulement l'accès aux marchés publics de nos 5 000 membres qui est sur la table, mais aussi l'intégrité du système d'attribution de contrats dans le transport des matières en vrac», a déclaré Gaétan Légaré, directeur général de l'Association nationale des camionneurs artisans inc.

Lancement de la solution en technologie de transport à la demande Pick My Load

Pick My Load Inc. annonce l’activation du site internet www.pickmyload.ca en date du 1er mai 2016, pour la période de pré-inscription à sa solution en technologie de transport à la demande. Les expéditeurs et transporteurs professionnels préinscrits recevront toutes les informations nécessaires afin de compléter leur inscription et ainsi, de pouvoir bénéficier du site internet et des applications mobiles. Cette technologie permettra aux expéditeurs professionnels de mettre en ligne des cargaisons au prix désiré qui seront accessibles par des transporteurs professionnels, aux assurances vérifiées, en fonction de leur géolocalisation. Le tout sur une plateforme intuitive et développée pour répondre aux besoins des gestionnaires de flotte comme à ceux des camionneurs propriétaires. Pick My Load a choisi de couvrir le Canada ainsi que les États-Unis et de supporter les transactions transfrontalières.

Rivière-du-Loup se joint à la Route bleue, un réseau de gaz naturel pour le transport lourd

La Société d’économie mixte d’énergie renouvelable de la région de Rivière-du-Loup (SÉMER), en collaboration avec la Ville de Rivière-du-Loup et Gaz Métro Solutions Transport (GMST), annonce la mise en place d’un nouveau point de ravitaillement de gaz naturel liquéfié sur la Route bleue, un réseau de stations au gaz naturel. Cette nouvelle station, située au Carrefour du Camion R.D.L, permettra à la Ville de Rivière-du-Loup de devenir un point stratégique pour les transporteurs souhaitant utiliser le gaz naturel à titre de carburant. Pour le président de la SÉMER, Michel Lagacé, il s’agit d’une «étape importante que l’on franchit, car ces installations s’inscrivent dans le développement d’un partenariat inspirant et prometteur avec un joueur aussi considérable que GMST. C’est toute la région qui, à terme, profitera de cette collaboration.»

Dicom ajoute deux nouveaux membres au sein de son équipe de direction

Groupe Dicom Transport annonce la nomination de deux nouveaux membres au sein de son équipe de direction. Andrew Grant se joint à Dicom en tant que chef des finances, et Joseph Jaska se joint à l'entreprise en tant que vice-président de l'exploitation. M. Grant sera responsable de l'administration, des finances et de la gestion des risques au sein du Groupe Dicom Transport à l'échelle nord-américaine. Il compte plus de 20 années d'expérience de gestion en tant que chef des finances d'OHL International, une division de Ozburn-Hessey Logistics (OHL), et auparavant en tant que vice-président des finances de HD Supply et de Ryder System. M. Jaska compte plus de 27 années d'expérience en gestion de l'exploitation et occupait dernièrement le poste de vice-président de l'exploitation chez FFE Transportation Services. Il a travaillé pendant 13 ans dans l'industrie du transport de charges partielles auprès de Conway et de Central Freight Lines.

Bilan d’affaires 2015 du Groupe Morneau – Croissance de 15 pour cent du volume au Québec

Selon un premier bilan d'affaires 2015, le Groupe Morneau, un chef de file québécois du transport de marchandises en charges partielles (LTL), a connu une solide croissance de 15,3 pour cent de ses cueillettes et livraisons l'an dernier pour l'ensemble du Québec, à laquelle a contribué la plupart de ses 22 terminaux de l'Est du Canada. «La croissance de notre volume au Québec a été fort appréciable en 2015. Malgré une concurrence très forte, nous continuons de nous démarquer avec une offre de services intégrée, des technologies à la fine pointe et une présence soutenue en région. Nos clients sont au cœur de nos stratégies et c'est en s'appuyant sur nos avantages durables que nous parvenons à grandir avec eux», a déclaré André Morneau, président du Groupe Morneau.

Martin Roy Transport en expansion

Martin Roy Transport a fait l’acquisition de l’entreprise de réparation de véhicules lourds Réparation MGB, qui porte maintenant le nom de Réparation MRT. En se portant acquéreur de Réparation MGB, Martin Roy Transport s’engage à perpétuer les services de réparation et d’entretien offerts par Maurice Grandbois et son équipe, en plus de pouvoir entretenir sa propre flotte. De par cette acquisition, Martin Roy Transport intègre à ses opérations le service de réparation et d’entretien de sa flotte de véhicule lourds. Selon Martin Roy, président de Martin Roy Transport : «Puisque Maurice et son équipe étaient en charge de l’entretien de notre flotte, et ce, depuis nos tout débuts, nous ne pouvions pas perdre toutes ces connaissances techniques et spécialisées. L’optimisation de nos opérations est au cœur de nos préoccupations; pour toutes ces raisons, il a été décidé d’aller de l’avant et d’acquérir Réparation MGB, et d’intégrer Réparation MRT aux opérations de Martin Roy Transport».