Les gouvernements du Canada et de la Colombie-Britannique donnent suite à des recommandations pour améliorer les activités de camionnage à Port Metro Vancouver

Lisa Raitt, ministre des Transports du Canada, et Todd Stone, ministre des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique, ont accueilli les recommandations du conseiller Vince Ready sur les mesures à prendre immédiatement pour mettre en œuvre des éléments clés du plan d'action conjoint présenté le 26 mars 2014, et ce, afin de retrouver la stabilité de l'industrie du camionnage à Port Metro Vancouver. M. Ready a soumis des recommandations à Transports Canada, qui y donnera suite rapidement. Ces recommandations permettront de mesurer les temps d'attente et de rémunérer les camionneurs en conséquence, conformément au plan d'action conjoint. «Ce n'est pas tout. Nous continuerons de discuter d'autres mesures pour mettre en œuvre le plan d'action conjoint et de solutions à long terme en vue d'assurer la stabilité et l'efficience des activités de camionnage au port le plus achalandé du Canada. Nous avons confiance que toutes les parties continueront de collaborer pour arriver à une stabilité à long terme au port.»

Un hiver qui laisse des marques

Les résultats du premier trimestre de TransForce ont souffert des conditions saisonnières et de l’incertitude dans certains secteurs économique américains. Les transporteurs canadiens ont traversé un hiver rigoureux qui a eu des répercussions importantes sur leur productivité. Fermetures de routes, camions qui ne démarrent pas ou qui subissent des bris, expéditeurs qui modifient leurs horaires ne sont que quelques conséquences de l’hiver rigoureux que nous venons de traverser, selon les transporteurs avec qui nous avons abordé le sujet. L’industrie doit aussi composer et avec des conditions d’affaires difficiles, en raison de la faiblesse de l’économie. Mais il y a des signes encourageants, comme des prix plus fermes pour le segment des charges complètes et partielles, selon TransForce, le plus important transporteur au Canada.

Un nouveau concessionnaire AUTOCAR à Montréal

Great Dane de Montréal, une division du Groupe St-Henri, s’est récemment positionné comme le plus grand centre de vente et réparation de remorques dans l’est du Canada. L’entreprise dispose d’un centre de service d’une superficie de 65 000 pieds carrés comprenant 26 postes de travail traditionnels, deux postes de travail de type «drive-thru», une équipe de 70 techniciens ainsi que 24 camions de service. Elle dispose également d’un département de pièces d’une superficie de 18 000 pieds carrés – qui comprend une salle de montre avec des pièces pour toutes les marques de remorque – totalisant 800 000 dollars.

Le pont Ambassadeur a un nouveau système de péage pour les camions à destination du Canada

Le pont Ambassadeur a annoncé des modifications à son système de péage pour tous les camions à destination du Canada, selon ce qu’a rapporté l’Ontario Trucking Association. Les autorités du pont ont mis en place un péage sans-arrêt (A-PASS) pour tout le trafic commercial se rendant au Canada, ce qui permettra d’effectuer les péages électroniquement. Cette technologie est présentement utilisée pour tout le trafic commercial se rendant aux États-Unis en provenance du Canada, et permettra d'éliminer tout arrêt de véhicules commerciaux lors du péage, en plus de continuer à rendre le pont Ambassadeur plus efficace.

Le gouvernement du Canada augmente les taux de rémunération des camionneurs à Port Metro Vancouver

Lisa Raitt, ministre des Transports, a annoncé que le gouvernement du Canada a adopté de nouvelles dispositions réglementaires visant à augmenter les taux de rémunération des camionneurs à Port Metro Vancouver et ce faisant, a respecté l’engagement qu’il avait pris en faveur de la reprise de toutes les activités au port. Le 26 mars 2014, les gouvernements fédéral et provincial, Port Metro Vancouver, Unifor et la United Truckers Association ont accepté le plan d’action conjoint visant le retour au travail.

Truck World 2014 : ça commence jeudi

Présenté à l’International Centre de Toronto les 10, 11 et 12 avril prochains, le salon national du camionnage Truck World vous invite à venir rencontrer les gens de l’industrie. Que vous soyez acheteur pour une entreprise, chauffeur de métier, passionné par les camions ou simplement curieux, ne ratez pas votre chance de participer au plus grand rassemblement du genre au pays. Cette année, Truck World a ajouté un pavillon de recrutement où les transporteurs pourront s’entretenir avec des chauffeurs et des chauffeurs potentiels. Et ne manquez pas les nombreuses séances d’information présentées tout au long du salon, dont le plus récent séminaire de la Transportation Maintenance and Technology Association. Seulement 10 tables restantes pour le déjeuner des gestionnaires de flotte.

Le prix du FED continue d’augmenter

Le prix du fluide d’échappement diesel (FED) en vrac a continué d’augmenter en mars, aux États-Unis et au Canada, même si celui des matières premières a légèrement diminué, selon la firme Integer Research (basée au Royaume-Uni), un fournisseur spécialisé de services de recherche, de données, d'analyse et de conseil. En mars, le prix des recharges en fût a augmenté de trois cents en moyenne au Canada, pour atteindre 0,64$ par litre, alors qu’il était plus élevé d’un cent pour les livraisons de charges complètes et plus bas d’un cent pour les livraisons de charges partielles.

Manac enregistre un bénéfice net de 13,1$ millions en 2013

Le fabricant de semi-remorques Manac Inc. annonce un bénéfice net de 13.1$ millions ou 0,98$ par action, pour l'année terminée le 31 décembre 2013, comparativement à un bénéfice net de 6.9$ millions en 2012. Les revenus de l'année se situent à 288$ millions comparativement à 269.6$ millions en 2012, une hausse de 6.8 pour cent. Pour le quatrième trimestre de 2013, le bénéfice net se chiffre à 4.8$ millions ou 0,28$ par action, comparativement à un bénéfice net de 2.8$ millions au cours de la même période en 2012, soit une hausse de plus de 71 pour cent.

Le projet En route vers l’avenir établira les critères d’une formation obligatoire pour les chauffeurs débutants

RH Camionnage Canada, l’Alliance canadienne du camionnage (ACC) et plusieurs associations provinciales de camionnage ont uni leurs efforts dans un projet qui permettra d’établir des critères de référence pour l’industrie; l’un des objectifs de ce projet vise la mise en place d’une formation obligatoire pour les chauffeurs débutants à travers le Canada – une étape clé dans la lutte contre la pénurie grandissante de personnel qualifié dans l’industrie du camionnage.

Location Hewitt maintenant distributeur autorisé des pompes Flygt

Location Hewitt Inc. annonce la conclusion d’une entente non exclusive avec Xylem Canada pour la distribution des pompes submersibles de drainage et des pompes à boue Flygt, pour le Québec et les Maritimes. Location Hewitt Inc. ajoute ainsi ces produits de renommée mondiale à sa vaste gamme d’équipements offerts à la location ou à l’achat. Les pompes Flygt répondent aux besoins en pompage dans les mines, sur les chantiers de construction, pour les services publics et pour l’environnement. Fiables, faciles à installer et à entretenir, ces pompes offrent un coût global d’utilisation très avantageux. «Nous sommes très heureux de cette entente commerciale avec Xylem, qui nous permettra d’élargir notre offre de solutions de classe supérieure pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de nos clients localisés dans l’est du Canada», a déclaré Stéphane Guérin, président et chef de l’exploitation.