Les volumes de fret canadiens de TransCore chutent mais demeurent néanmoins solides

L’indice de fret canadien de TransCore Link Logistics a baissé après la hausse des volumes de chargement du mois de mars. Les volumes d’avril ont baissé de 12 pour cent en glissement mensuel, mais ils ont continué de progresser en glissement annuel, augmentant de 41 pour cent par rapport à avril 2013. Ces volumes sont les plus élevés jamais enregistrés pour le mois d’avril depuis que TransCore Link Logistics a commencé à enregistrer les données. L’affichage de matériel roulant montre une tendance positive à la hausse pour un deuxième mois consécutif, avec une augmentation de 10 pour cent en avril par rapport au mois précédent.

L’ACQ veut faire partie des solutions en sécurité routière urbaine

L'Association du camionnage du Québec souligne l'importance primordiale pour l'industrie de faire partie des discussions et de collaborer avec les partenaires aux mesures à mettre en place dans l'avenir.

Hino célèbre ses 40 ans au Canada

Hino Canada prévoit célébrer cette étape historique plus tard cette année avec la tenue d’un gala impliquant ses clients, ses concessionnaires et des invités spéciaux.

Albert Decelles nommé directeur régional pour Hino

Dans son nouveau rôle, il sera chargé du développement des concessionnaires et de la croissance des ventes de camions Hino dans la province de Québec.

L’ACQ a une nouvelle présidente du Conseil

Un nouveau conseil exécutif a également été nommé pour seconder Victoria Deans dans ses fonctions. L'ACQ présente aussi ses administrateurs pour le mandat 2014-2015.

L’indice d’expédition FTR reflète des conditions d’approvisionnement tendues

L’indice des conditions d’expédition FTR a augmenté de plus d’un point en mars, pour atteindre une lecture de 8,69, ce qui reflète la capacité extrêmement serrée du secteur des charges complètes. Il y a une possibilité d’allègement de la capacité dans ce secteur au cours des prochains mois, si la croissance du fret ralentit comme prévu au deuxième trimestre. Les conditions d’approvisionnement actuelles tendues sont principalement causées par une réglementation ralentissant les capacités d’expédition, de même que par l’hiver rigoureux que nous venons de traverser. L’indice des conditions d’expédition devrait demeurer au même niveau d’ici la fin de 2014, alors que la capacité de l’industrie continuera d’être serrée.

Navistar conclut sa plus importante transaction unique de camions Lonestar International

Navistar Inc. a annoncé avoir conclu sa plus importante transaction unique de camions Lonestar International. Celadon Trucking Services (à Indianapolis), l’un des plus importants transporteurs de charges complètes en Amérique du Nord, vient d’acquérir près de 500 tracteurs autoroutiers Lonestar International équipés du moteur Cummins ISX15. «Celadon est un véritable partenaire et ceci est un autre exemple de la confiance du marché envers nos produits», a déclaré Bill Kozek, président de la division North America Truck and Parts. «Dans cette industrie, nous sommes les meilleurs en ce qui concerne la gestion des relations et nous plaçons nos clients au centre de nos préoccupations. En fournissant d’excellents produits et en appuyant nos offres par un service hors pair, nous allons continuer à gagner. Celadon fait également partie des flottes employant le système OnCommand Connection, qui procure un certain nombre d’outils pour aider les gestionnaires de flotte à maximiser davantage le temps de productivité des véhicules.»

FTR annonce des commandes de classe 8 modérées par rapport au rythme endiablé des dernier mois

FTR a publié un rapport préliminaire indiquant que les commandes nettes de camions de classe 8, pour avril 2014, ont atteint 24 115 unités. Il s’agit d’une diminution de 11 pour cent par rapport aux résultats observés au mois de mars. Alors que les commandes d’avril ont été modérées par rapport au rythme endiablé des mois précédents, elles étaient tout de même cinq pour cent plus élevées qu’il y a un an, poursuivant la tendance à la hausse en glissement annuel pour un quinzième mois consécutif. En ce qui concerne les six derniers mois, les commandes annualisées de classe 8 se situaient à 334 000 unités. On s’attend à ce que les fabricants d’équipement continuent d’augmentent leur cadence de production pour répondre à la demande.

Trois nominations pour Transport Routier aux prix KRW

Les nominations aux prix KRW, soulignant le travail exceptionnel des artisans de la presse spécialisée au Canada, viennent tout juste d’être annoncées. Cette année, le magazine Transport Routier obtient trois nominations dans trois catégories : La nouvelle intitulée «Le fisc s’intéresse aux Chauffeurs inc.», parue dans le numéro d’avril de Transport Routier, est en lice dans la catégorie Meilleure couverture de l’actualité. L’éditorial du numéro de juillet-août, intitulé «Beaucoup de questions» et traitant de la tragédie de Lac-Mégantic, a été retenu dans la catégorie Meilleur éditorial.

Devenez le «chauffeur d’un jour» d’un poids lourd!

Organisée par le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), en collaboration avec la Société de transport de Montréal (STM) et Contrôle routier Québec (CRQ), l’activité avait pour but de sensibiliser cyclistes et piétons aux particularités liées à la conduite de véhicules lourds, et plus particulièrement à se méfier des angles morts. Ces derniers étaient notamment invités à s’asseoir sur le siège côté conducteur d'un autobus de la STM et d'un camion à benne pour constater l'étendue des zones inaccessibles au champ de vision des conducteurs de véhicules lourds.