flottes

Meritor nomme Mark Evans à la tête des ventes nord-américaines, pièces de rechange, pour l’Amérique du Nord

Meritor Inc. a nommé Mark Evans au poste de directeur principal des ventes nord-américaines de pièces de rechange pour Meritor. M. Evans est responsable de la gestion stratégique et de la croissance des ventes de pièces et de la formation et assure la satisfaction de la clientèle à travers les principaux canaux de distribution – entrepôts de distribution indépendants, concessionnaires de camions et flottes – aux États-Unis, au Canada et au Mexique. M. Evans est basé à Florence, au Kentucky, et dirige plus de 40 chefs de district et directeurs régionaux.

Le taux de roulement des chauffeurs diminue, mais demeure en mauvaise posture

Le taux de roulement des chauffeurs, pour les grandes flottes de charges complètes, a diminué de deux points de pourcentage pour se situer à 97 pour cent lors du troisième trimestre aux États-Unis, selon le rapport d’activité de l’American Trucking Associations (ATA). «Malgré la diminution, le marché pour les chauffeurs expérimentés et qualifiés demeure exceptionnellement serré», a déclaré Bob Costello, économiste principal pour l’ATA. «Alors que l’économie continuera de se redresser, je m’attends à ce que ce marché se resserre davantage.»

Unique au Québec : EBI lance un réseau de stations publiques au gaz naturel comprimé

L'environnement et l'industrie du transport font un pas de géant! La direction d'EBI est heureuse d'annoncer le lancement des deux premières stations publiques de ravitaillement au gaz naturel comprimé (GNC) au Québec. Ces dernières sont situées à Montréal et à Berthierville, dans la région de Lanaudière. Uniques au Québec, ces stations sont accessibles 24 heures par jour, 7 jours par semaine et peuvent accueillir autant les automobiles et camionnettes que les flottes de camions. À la fine pointe de la technologie, les stations sont munies d'un système de paiement par carte de crédit permettant aux utilisateurs de faire le plein rapidement et sans tracas. Des contrats de ravitaillement sont également offerts et donneront accès à une ou plusieurs cartes d'entreprises, ainsi qu'au service de rapport sur la gestion du carburant par véhicule ou conducteur.

L’indice FTR de septembre poursuit son ascension et s’éloigne du déclin prévu en fin d’année

L’indice des conditions du camionnage FTR, situé à 9,97 pour le mois de septembre, continue de refléter un environnement positif pour le camionnage. On s’attendait à ce que l’indice culmine en octobre, après quoi les répercussions de la nouvelle réglementation sur les heures de service auraient un effet néfaste sur l’industrie du camionnage. Le possible ralentissement de la croissance du fret en 2014, en raison de l’incertitude économique imposée par la fermeture du gouvernement américain et par le débat en cours sur le budget fédéral, pourrait atténuer les contraintes de capacités imposées par la nouvelle réglementation, mais serait tout aussi préjudiciable.

Un nouveau magasin pour les 50 ans de Traction

Le jeudi le 12 septembre avait lieu l’ouverture officielle du magasin Traction St-Laurent, membre de la Division des pièces pour véhicules lourds d’UAP inc., dont la superficie dépasse maintenant les 23 000 pieds carrés. En fait, il s’agit plutôt d’une réouverture puisque la succursale conserve la même adresse, soit le 1080, montée de Liesse à St-Laurent. Traction a «simplement» agrandi son magasin, à l’intérieur même du bâtiment appartenant déjà à UAP. Transport Routier a eu l’occasion de s’entretenir avec Francis Messier et Gaétan Delisle de Traction Québec, respectivement gérant des ventes et directeur des ventes, ainsi qu’avec Jacques Lagrange, gérant général – opérations TW/Traction, région Québec. Pas moins de 40 pour cent de la superficie du nouveau magasin est consacrée à la salle de montre, une stratégie qui s’inscrit dans le nouveau concept de Traction, mis de l’avant aux succursales de Québec, Chicoutimi, Boucherville, Laval et Trois-Rivières.

Le groupe PIT de FPInnovations sera l’hôte d’Energotest

Le groupe Performance Innovation Transport (PIT) de FPInnovations, un centre de recherche et d’ingénierie sans but lucratif pour l’industrie nord-américaine du camionnage, annonce qu’il tiendra son prochain événement biannuel Energotest à la piste d’essais de Transports Canada opérée par PMG Technologies à Blainville (Québec) du 11 au 19 septembre 2013. On y effectuera des essais de consommation de carburant comparant des camions nord-américains et européens, ainsi que l’évaluation de jupes de remorque et autres produits novateurs et uniques.

Best Fleets to Drive For, version canadienne

Trucking HR Canada prendra les rênes de la version canadienne de «Best Fleets to Drive For», l’immensément populaire concours/programme dirigé par la Truckload Carriers Association and CarriersEdge. Mené chaque année, le concours a pour but d’identifier les entreprises de camionnage publiques offrant les meilleurs environnements de travail pour les chauffeurs. La version canadienne, a déclaré Trucking HR, s’appuiera sur le succès de l’originale tout en mettant l’accent sur les flottes canadiennes. Et le concours ne s’adressera pas seulement aux entreprises de camionnage publiques – les flottes privées sont également les bienvenues. Bien entendu, les critères de sélection varieront selon la nature (publique ou privée) de chaque flotte.