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Les camions électriques à hydrogène de Nikola se rapprochent de la réalité
Mardi dernier, le PDG de Nikola, Trevor Milton, s’est rapproché de son rêve de mettre un camion électrique à hydrogène sur le marché, lors d’une présentation du Nikola Two destiné à l’Amérique du Nord, et du Nikola Tre pour l’Europe.
Les prix du diesel augmentent, la question de la taxe carbone reste en suspens
Le 1er avril, les taxes sur le carbone fédérales ont été intégrées au prix du carburant dans quatre provinces, accompagnées d’une menace d’amende de 2 000 $ pour les transporteurs concernés qui ont omis de s'inscrire auprès de l'Agence du revenu du Canada.
Volvo livre ses premiers camions électriques à des clients
Le 19 février, Volvo Trucks a livré ses premiers véhicules 100 % électriques, soit un camion à ordures à l'entreprise de recyclage et de collecte des déchets Renova, et un camion de distribution à l'entreprise de logistique DB Schenker et son partenaire transporteur TGM, en Suède.
Freightliner dévoile ses premiers camions électriques
Construire un camion électrique de classe 8 nécessite la même puissance de batterie que 32 voitures électriques Smart, mais Daimler Trucks North America va de l'avant avec un eCascadia entièrement électrique, ainsi qu'un camion électrique eM2 de poids moyen.
Daimler poursuit sa croissance au Mexique
Freightliner a renforcé sa part du marché mexicain dans un marché en difficulté et prévoit une fin d'année plus solide, alors qu'une nouvelle administration prend la barre. «Le 1er décembre, nous aurons un nouveau président de la République et nous allons entamer une nouvelle étape».
Aucune raison de s’inquiéter du ralentissement économique, selon Bob Costello de l’ATA
Bob Costello, économiste en chef de l'American Trucking Associations, est convaincu que la deuxième plus longue expansion économique de l'histoire des États-Unis se poursuivra, malgré quelques signes de ralentissement au cours des derniers mois.