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La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du département du Transport des États-Unis a annoncé de nouvelles directives réglementaires clarifiant la vieille exemption de 150 milles à vol d’oiseau sur les heures de service pour les agriculteurs, en plus de fournir des explications supplémentaires sur la disposition relative à «l’usage personnel».

Réglementation
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Lors d’une conférence de presse téléphonique tenue le 20 novembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a annoncé qu’elle accorderait aux transporteurs de produits agricoles une dérogation temporaire de 90 jours, en lien avec la réglementation sur les enregistreurs électroniques de bord (EEB) qui entrera en vigueur dans un peu moins d’un mois, soit le 18 décembre 2017.

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La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a annoncé le 11 octobre dernier qu’elle accorderait une exemption – en ce qui a trait à l’utilisation obligatoire d’un enregistreur électronique de bord (EEB) – pour «tous les conducteurs de véhicules automobiles commerciaux transportant des biens, loués pour une période de huit jours ou moins, peu importe la raison.»