Subvention de 2 millions $ à FPInnovations pour faire avancer la technologie de camions forestiers autonomes en peloton

Le gouvernement du Québec a annoncé plus tôt aujourd’hui l’attribution d’une aide financière de 2 millions $ sur trois ans à FPInnovations, afin de soutenir les…

FPInnovations termine les essais de référence pour son projet de suivi en peloton hors route

FPInnovations annonce avoir terminé les essais de référence de son projet de suivi en pelotons de camions hors route, qui vise à améliorer l’efficacité du secteur…

Fin des essais de suivi en peloton en Alberta

Daisy et Lily ne sont plus un couple. Les deux Peterbilt 579, surnommés ainsi, étaient reliés électroniquement dans le cadre d’essais de suivi en peloton menés par l’Alberta Motor Transport…

Suivi en peloton : des données sont présentement collectées en Alberta

Des données sont présentement collectées en Alberta, dans le cadre d’un essai impliquant des camions qui se suivent en peloton. C’est ce qu’a annoncé l’Alberta Motor Transport Association (AMTA) dans…

Entente entre FPInnovations et Robotic Research pour des pelotons de camions forestiers autonomes de niveau 4

Robotic Research, entreprise du Maryland spécialisée dans les systèmes de conduite automatisée (ADS ou Automated Driving Systems), et…

L’université d’Auburn ouvre un laboratoire dédié aux véhicules autonomes

L’université d’Auburn, une école qui a participé à des essais de suivi en peloton ici au Canada, a ouvert une nouvelle installation de recherche sur les véhicules autonomes – et…

Le suivi en peloton permettra-t-il d’économiser du carburant dans le monde réel?

Le talonnage tend à être découragé. Mais ne le dites pas à ceux et celles qui étudient les avantages du suivi en peloton.  Dans la recherche constante d’une meilleure efficacité…

Hyundai lorgne du côté des véhicules autonomes

La multinationale sud-coréenne Hyundai fait de plus en plus parler d’elle pour ses camions et les innovations technologiques qui y sont liées. La dernière nouvelle à cet égard est tombée…

Daimler abandonne le suivi en peloton pour se concentrer sur l’automatisation

Daimler Trucks a déterminé que le suivi en peloton de camions n’était pas viable pour l’instant, et concentrera plutôt ses efforts à développer des véhicules autonomes. Cela implique notamment la commercialisation, plus tard cette année, du premier camion autonome de niveau 2.

Groupe PIT : la circulation en peloton prend la route pour une première canadienne

Le Groupe PIT, division de FPInnovations spécialisée en transport, Transports Canada, l’Université d’Auburn et Minimax Express Transportation se sont taillé une place dans l’histoire en entreprenant pour la première fois au Canada des essais de circulation en peloton de véhicules commerciaux sur des routes publiques.