camionnage

L’ACQ reçoit positivement l’accord sur le partenariat transpacifique (PTP)

Le Gouvernement du Canada a annoncé la conclusion d'un accord de principe portant sur le partenariat transpacifique (PTP). Cet accord permet la création de la plus grande zone de libre-échange dans le monde et qui comprend quatre continents et représente 40 pour cent de l'économie mondiale. Il facilitera la circulation des biens produits en réduisant ou en éliminant les tarifs douaniers sur une multitude de produits canadiens. À la suite de cette annonce, l'Association du camionnage du Québec (ACQ) a été conviée à participer à une ?séance d'information sous embargo sur l'Accord du Partenariat transpacifique à l'intention des parties. Cette rencontre à laquelle participait également Gerry Ritz, ministre de l'Agriculture et de l'Agroalimentaire, Maxime Bernier, ministre d'État (Petite Entreprise et Tourisme, et Agriculture) de même que Kirsten Hillman, sous-ministre adjointe déléguée aux Politiques et négociations commerciales pour le ministère des Affaires étrangères, Commerce et Développement. Mme Hillman, également la négociatrice en chef du Canada pour le PTP, avait comme objectif d'expliquer aux représentants des différents secteurs économiques répartis sur le territoire canadien, les principaux éléments de cet accord, afin d'en faire connaître l'ampleur.

SLH Transport célèbre 30 ans d’existence à titre de flotte publique

La filiale de Sears Canada offre une expertise en services de transport intérieur et transfrontalier ainsi qu'en services de livraison accélérée. Le 6 octobre 1985, SLH Transport Inc. était constituée sous forme de filiale à propriété exclusive de Sears Canada et célèbre aujourd'hui son 30e anniversaire à titre de flotte publique. De ses origines en tant que solution de transport interne, SLH a depuis grandi et est devenue l'un des 10 plus grands fournisseurs de services de transport au Canada. «Notre approche est personnelle et vise à utiliser nos solides assises pour bâtir et faire croître notre entreprise», a affirmé Paul Cooper, président de SLH Transport Inc. «Nous continuons à étendre notre offre de services et à fournir un ensemble de services plus intégrés à nos clients. La célébration de notre 30e anniversaire est un moment de fierté chez SLH et nous remercions sincèrement les fidèles clients, employés et chauffeurs qui ont rendu possible cette étape importante.»

Groupe Mack/Volvo Montréal très satisfait de sa progression

Daniel Deschatelets, vice-président directeur général de Groupe Mack/Volvo Montréal, a rencontré des journalistes de camionnage à ses installations de Dorval, dans le cadre d’une journée d’appréciation des employés et des clients, pour faire le point sur la situation, quelque neuf mois après l’acquisition du Groupe par un trio de partenaires dont il fait partie avec Richard Noseworthy et Luc Rivard. M. Deschatelets se dit très satisfait de l’acquisition, qui a été faite le 15 décembre dernier. À ce jour en 2015, la part de marché du Groupe pour les produits Volvo s’élève à 22,4 pour cent, comparativement à 14 pour cent l’an passée. Du côté de Mack, ces chiffres sont respectivement de 4,5 et 4 pour cent. M. Deschatelets croit possible de faire passer la part de marché de Mack autour de 7 à 8 pour cent, pour des parts combinées totales de 30 pour cent. «Nous ne sommes pas loin de cela présentement», souligne-t-il.

Un nouveau chantier majeur débute à Lévis

C’est en présence de François Paradis, député de Lévis, du conseiller municipal Serge Côté ainsi que de nombreux partenaires et invités, que le Groupe Transrapide, entreprise faisant partie du Groupe Huot, a procédé à la pelletée de terre officielle et à la présentation du Complexe Transrapide, son nouveau projet commercial à Lévis. Ce nouveau bâtiment représente un investissement de 5 millions $. «Le Groupe Transrapide, œuvrant dans le domaine du transport, poursuit sa croissance en Amérique du Nord. Le Complexe Transrapide répondra aux besoins de l’entreprise, notamment en offrant des quais de chargement, beaucoup d’espaces de stationnement pour semi-remorques, un garage de maintenance et des bureaux administratifs sur place, ce qui n’est pas le cas présentement», a déclaré Stephan Huot, propriétaire de l’entreprise.

Semaine nationale du camionnage 2015

Du 6 au 12 septembre prochains, l’Association du camionnage du Québec (ACQ) vous invite à prendre part à la 17e semaine nationale du camionnage. Il s’agit notamment d’une occasion pour souligner, auprès de l’opinion publique, l’importance du camionnage dans l’économie canadienne et son rôle indéniable dans la vie quotidienne de tous les citoyens et citoyennes à travers le pays. Dans le cadre de cet événement, l'ACQ mettra en place plusieurs initiatives : Une nouvelle affiche couleur distribuée à 5 000 exemplaires; Des capsules radiophoniques diffusées sur les ondes de FM 98,5 et de Radio-Circulation AM 730; Une campagne d’information sous forme de communiqués et de correspondances ciblées; Des publicités publiées dans les magazines Transport Routier et Transport Magazine; Un grand tirage visant à récompenser les employés des entreprises de transport membres de l'ACQ; La soirée de l’industrie tenue le 11 septembre à l'hôtel Le Westin Montréal; Et plus encore! Il n’est pas nécessaire d’organiser des manifestations coûteuses ou spectaculaires. Les moindres gestes d’appréciation empreints de sincérité ont souvent une grande portée. Pour obtenir des renseignements supplémentaires ou voir des suggestions d’activités à organiser dans votre entreprise, visitez le http://www.carrefour-acq.org/.

Les sociétés publiques de camionnage témoignent de la situation économique canadienne

Alors que Stephen Harper, Justin Trudeau et Thomas Mulcair font campagne et débattent pour déterminer si le Canada est bel et bien en récession ou non (ou «en contraction», comme l’a formulé le chef du Parti conservateur M. Harper), le secteur du transport donne l’heure juste. Des rapports de fret transfrontalier combinés à un aperçu des résultats des plus grands transporteurs publics du Canada, pour le second trimestre, dépeignent une économie affaiblie par le déclin de l’industrie de l’énergie. Tout d’abord, les chargements transfrontaliers en provenance du Canada ont diminué de 15 pour cent depuis l’année dernière à pareille date, et les chargements à destination du Canada ont chuté de 42 pour cent en glissement annuel. Mullen Group Ltd. est rentable mais rapporte une chute importante de ses profits au second trimestre, alors que le secteur pétrolier continue de stagner. Les revenus nets ont totalisé 0,9 M$ ou 0,01 $ par action, une diminution de 96,5 pour cent par rapport à la même période l’an dernier. Cela dit, le déclin de l’industrie de l’énergie a été compensé par une augmentation de 36,2 M$ dans d’autres secteurs. «Je suis très heureux de ces résultats, compte tenu de l’état de l’économie qui continue de sous-performer», a déclaré Murray K. Mullen, président et chef de la direction. «Malheureusement, nos résultats globaux continuent d’être affectés négativement par le ralentissement des dépenses en capital et des activités de forage de l'industrie du pétrole et du gaz naturel dans l'Ouest canadien, qui demeure soumise à un stress énorme en raison des bas prix du pétrole et du gaz naturel.»

L’initiative Women with Drive de RH Camionnage Canada est à la recherche de vos idées sur le mentorat

L’initiative Women with Drive menée par Ressources Humaines en Camionnage Canada lance aujourd’hui un sondage pour l’industrie visant à obtenir davantage d’information sur le rôle que le mentorat joue auprès des femmes et de leur carrière dans l’industrie du camionnage. Durant l’été 2014, RH Camionnage Canada a mené un premier sondage auprès de nombreuses femmes travaillant dans l’industrie au sujet des barrières et défis auxquels elles font face. Les femmes qui ont participé ont recommandé le mentorat ciblé parmi le Top 3 des initiatives que les employeurs pourraient mettre en place afin d’embaucher plus de femmes.

Les résultats des nouveaux essais aérodynamiques aideront à réduire la traînée, les coûts en carburant et la pollution des véhicules lourds, et permettront de réaliser des économies

Les résultats des nouveaux essais sur les dispositifs aérodynamiques de pointe pour les camions lourds longue distance, effectués dans le cadre du Programme écoTECHNOLOGIE pour véhicules de Transports Canada, aideront à réduire la traînée des véhicules, les coûts en carburant et la pollution, et permettront à l’industrie canadienne du camionnage de réaliser des économies. Le rapport – Improving the Aerodynamic Efficiency of Heavy Duty Vehicles: Wind Tunnel Test Results of Trailer-Based Drag-Reduction Technologies (Améliorer l’efficacité aérodynamique des véhicules lourds : résultats d’essais en soufflerie des technologies de réduction de la trainée des remorques) – présente en détail les évaluations de classe mondiale en soufflerie des dispositifs aérodynamiques actuels et émergents selon 96 différentes configurations. Des procédures d’essais à la fine pointe ont été utilisées par le Conseil national de recherches du Canada pour reproduire, dans une soufflerie, les conditions de conduite réelles. Ces essais ont permis d’obtenir des évaluations parmi les plus exactes jamais obtenues des dispositifs aérodynamiques pour les camions.

L’indice de fret canadien TransCore augmente en juin

L'indice de fret canadien TransCore Link Logistics a été relativement stable en juin alors que la capacité de camionnage a dépassé les niveaux des années précédentes. La capacité de l’équipement a augmenté de façon substantielle en juin pour les camions disponibles à destination et en partance du Canada, comme pour ceux circulant sur le territoire canadien. Le nombre de camions affichés en juin a augmenté de 8 pour cent en glissement mensuel et de 36 pour cent en glissement annuel. Le rapport matériel roulant/cargaison a été le plus élevé cette année, atteignant 2,53 par rapport à 2,39 en mai. Il se situait à 1,47 en juin 2014, ce qui représente une majoration de 72 pour cent en glissement annuel. Pour le second trimestre 2015, les volumes de chargement ont diminué en comparaison avec les trimestres précédents, perdant 6 pour cent par rapport au premier trimestre 2015 et 20 pour cent par rapport à la même période l'année dernière.

17e Semaine nationale du camionnage

C’est du 6 au 12 septembre prochains que se déroulera la 17e Semaine nationale du camionnage, sous le thème «Fiers transporteurs d’avenir!». À peu près tout doit être transporté, à un moment donné, à bord d'un camion avant d'arriver à bon port. Le colis que votre ami vous a envoyé à Noël, les provisions que vous achetez au marché, l'essence avec laquelle vous faites le plein, les fournitures et le matériel que vous vous procurez pour votre bureau, etc. Le camionnage est une industrie dynamique en pleine expansion qui génère des revenus de 67 milliards de dollars et embauche plus de 500 000 Canadiens et Canadiennes dans une variété de postes. Car le camionnage ne concerne pas seulement la conduite; il s'agit de faire en sorte que les marchandises arrivent à destination. Pour y parvenir, il faut une équipe de professionnels dévoués possédant un large éventail de compétences et de diplômes qui œuvre au soutien des opérations routières afin d'assurer que le tout chemine, de façon sécuritaire et à temps.